同时由于网上对于顺风车主的抨击很厉害，一些老老实实为了补贴油费才开顺风车的司机也开始转向其他平台。

以目前网约车的行业格局，能够选择的竞品其实也只有一家，那就是林一他们的万里出行。

这边的顺风车业务是在嘟嘟之后才上线的，但之前一直没有起色，被林一要求负责这项业务的邵宇在过去的大半年时间里都是愁眉苦脸的。

仅仅几天的时间，用户数量已经出现了成倍的增长，让这小子眉开眼笑乐不可支。

以至于林一特意提醒他：“别光顾着高兴，师姐在节目里都放话出去了，说我们还要继续改进安全措施。”

“作为顺风车事业部的总经理，你记得把这事儿放在心上。我现在对你没有利润要求，一定要把这件事情搞好。”

“我们现在踩着柳清上位，把调子起这么高其实也是有隐患的，万一这样的事情发生在万里出行，那我们要遭受的舆论反噬只会更加严重。”

邵宇郑重答应：“我明白。”

林一点到即止没有过多叮嘱，因为万里出行的团队都非常年轻，还是很有正义感的。

之前嘟嘟的空姐案发生的时候全都义愤填膺，而且对于有这样的同行深以为耻，林一相信他们不会不引以为戒。

但是话说回来，林一这边顺利了就代表柳清那边不顺利，他们现在可是你死我活的关系。

……

“不能再等了！”

嘟嘟快嘟跟uber合并之后，程惟以及他的创始团队全部在公司靠边站，占据主要管理岗位的都是柳清引入的投行系，此时他们正在商量对策。

柳清的语气听起来斩钉截铁，她的手下们各自望了望纷纷默然不语，于是只有一个人开口。

这是她的堂妹柳珍，两家公司合并之后柳清留下了原本uber的团队，此前作为最高层的柳珍是一个标杆。

“现在距离我们的顺风车产品下线整改才过了几天时间，如果这么着急恢复上线的话，外界一定会怀疑我们的整改诚意的。”

“uber当初在印度的事情影响一直蔓延到国内，这种事情其实还是很敏感的，我觉得还是谨慎地处理才好。”

其实柳珍的入职发生在那件事情之后，不过当时她对于万里出行的林一抓着uber这一点不放还点名攻击了卡兰尼克，印象是很深的。

她提这个建议是真心实意的，不过

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